近日，sgndf承建的一孔深200米高速公路隧道钻孔顺利通过验收，获得业主和专家一致好评。这是我队积极拓展“地质+”新业态，在高速公路隧道深孔领域实现的新突破。

该钻孔位于G4222和襄高速凤山隧道段，海拔300余米，是我队首次实施的高速公路隧道深孔工程。钻探范围内石英砂岩遍布，局部夹泥质砂岩，开孔即见岩石，节理裂隙较发育，全孔漏水严重，施工难度巨大。队领导高度重视，多次对现场安全文明施工、工期进度、质量管控等方面工作提出针对性建议。

面对地质条件极度恶劣的挑战，工勘公司技术骨干根据钻孔地层结构，在满足设计要求的前提下，及时调整施工工艺、优化钻进参数、合理调配泥浆，克服了地层复杂、孔内漏水、取水困难等技术难题，仅用20天，高质量地完成了施工任务，为隧道设计提供了切实可靠的基础资料。

该隧道勘探深孔终孔，标志着sgndf聚焦主责主业又一次实现新突破，填补了在高速公路隧道深孔施工领域的空白，为以后承接南部丘陵及山地高速公路勘察积累了宝贵的经验、树立了鲜明的品牌。下一步，sgndf将持续拓展“地质+”新业态，推动地质工作向灾害地质、环境地质、城市地质、农业地质、测绘测量、国土空间规划等领域延伸，不断延伸和壮大地勘产业链条，为全省煤田地质事业高质量发展贡献水勘力量。

邱杨飞  卢雨秋  张晓明/文